近年來各個(gè)部門在資質(zhì)改革的推動(dòng)下，不斷優(yōu)化資質(zhì)審批程序，讓企業(yè)在申請(qǐng)資質(zhì)升級(jí)、新辦等業(yè)務(wù)更為簡(jiǎn)單。但仍有不少建筑老板向咕咕狗抱怨，總承包資質(zhì)升級(jí)實(shí)在太難了！資質(zhì)程序的優(yōu)化只能讓提交申請(qǐng)變得簡(jiǎn)單，資質(zhì)審批的難度在資質(zhì)改革后不但沒有減小，還越來越難，尤其是總承包資質(zhì)讓不少企業(yè)苦不堪言。下面咕咕狗和大家說說，總承包資質(zhì)升級(jí)為什么這么難？

一、審批部門多流程復(fù)雜

在12個(gè)總承包資質(zhì)類別當(dāng)中，有接近一半的總承包資質(zhì)在辦理資質(zhì)升級(jí)時(shí)需要向多個(gè)部門提交審批，其中涉及航道、公路、水利、通信、鐵路等專業(yè)。例如一家企業(yè)想要申報(bào)公路總承包二級(jí)資質(zhì)升一級(jí)時(shí)，需要向當(dāng)?shù)氐淖〗ú块T提交申請(qǐng)，通過審批后還要發(fā)往交通部等待第二輪審批，因此相對(duì)于其他資質(zhì)，總承包資質(zhì)升級(jí)更難通過審批。

二、審批部門級(jí)別高

當(dāng)企業(yè)申請(qǐng)同等級(jí)的資質(zhì)升級(jí)時(shí)，總承包資質(zhì)的審批部門要比專業(yè)承包資質(zhì)的級(jí)別更高，而且申請(qǐng)的資質(zhì)等級(jí)越高，其審批部門的級(jí)別越高。在過去企業(yè)辦理一級(jí)總承包資質(zhì)升級(jí)需要提交至住建部進(jìn)行審批，在資質(zhì)審批權(quán)下放后，在試點(diǎn)地區(qū)的住建廳也可以審批一級(jí)總包資質(zhì)，但審批力度也是有增無減。

三、資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)更高更嚴(yán)格

眾所周知企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)升級(jí)前，其工程業(yè)績(jī)需要滿足更高一級(jí)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。工程業(yè)績(jī)需要企業(yè)在承接項(xiàng)目中及時(shí)上傳材料備案，不斷提升施工項(xiàng)目規(guī)模，經(jīng)過日積月累才能滿足其條件。而且相關(guān)部門在審批工程業(yè)績(jī)時(shí)也有嚴(yán)格的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，若是超出時(shí)限、未及時(shí)上傳備案材料、在四庫一平臺(tái)中查詢不到的工程業(yè)績(jī)將不會(huì)被認(rèn)定。

除了工程業(yè)績(jī)外，企業(yè)凈資產(chǎn)和人員配備也要花費(fèi)較多精力和成本來提升標(biāo)準(zhǔn)，而且總承包資質(zhì)升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)有數(shù)千萬的凈資產(chǎn)提升和數(shù)十名員工的配置，其難度也是不言而喻。

四、不能存在違法違規(guī)行為

建筑資質(zhì)管理規(guī)定中對(duì)資質(zhì)升級(jí)有嚴(yán)格的規(guī)定，若在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生過違規(guī)違法行為將無法通過資質(zhì)升級(jí)的審批，例如：超出資質(zhì)承接范圍施工、拖欠農(nóng)民工款項(xiàng)、發(fā)生過質(zhì)量安全事故等。

以上便是總承包資質(zhì)升級(jí)為何更難通過審批的全部?jī)?nèi)容?？偝邪Y質(zhì)可承包的項(xiàng)目范圍寬廣，因此其資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審批力度都會(huì)更嚴(yán)格，若企業(yè)在總承包資質(zhì)升級(jí)時(shí)遇到困難，可以向咕咕狗咨詢，我們會(huì)安排專業(yè)的顧問為您答疑解惑。